Велосипед 28" Cannondale S6 EVO Carbon Tiagra (2019) 2019 Черно-зеленый

SuperSix EVO сочетает в себе жесткость, малый вес и феноменальное качество езды в гармоничное единство, которое заставит вас трепетать от восторга.

Велосипед, собранный на базе карбоновой рамы BallisTec аэродинамической формы готов потягаться с любым двухколесным соперником, он обладает исключительным балансом легкости, комфорта и жесткости. От рамы Cannondale SuperSix Evo сердце любого велолюбителя восторженно забьется: невероятно сглаженная форма, угол подседельной трубы и короткая колесная база – именно то, что нужно гоночному байку. Этим обеспечивается, растянутая, низкая и агрессивная посадка.

Алюминиевые обода в купе с покрышками Schwalbe – это неповторимый дуэт, который легко поможет подняться в гору и быстро спуститься вниз. Десятискоростная трансмиссия Shimano Tiagra, 2x10, вынос Cannondale, руль и седло обеспечат идеальный комфорт на любой местности и удовлетворят жажду скорости любого велосипедиста.

Технологии:

• BallisTec Carbon. Запатентованная технология Cannondale. Которая представляет собой карбоновую конструкцию из ряда склейки крепких волокон в важнейших местах самой большей нагрузки рамы велосипеда. Это позволяет добиться идеального баланса между весом и прочностью. 
• PressFit 30. Стандарт каретки с запрессованными в чашки подшипниками. Такая конструкция увеличивает срок их службы и повышает надежность. Также этот вариант каретки способствует уменьшению Q-фактора, что существенно сказывается на удобстве педалирования и показателях каденса.
• Save (micro-suspension technology). Это запатентованная технология от Cannondale. Благодаря которой, определенные участки рамы, вилка и подседельный штырь велосипеда комплексно работает над гашением вибрации во время езды. Велосипед, не имея задней подвески, пружинит и поглощает удары, при этом сохраняя торсионную жесткость узла. Все это способствует улучшению комфорта во время езды и улучшает рабочие характеристики.
• BB30. Это революционная разработка кареточного узла, созданная инженерами Cannondale. Она позволила сделать кареточный узел жестче, а шатуны - более легкими. Благодаря чему увеличивается эффективность педалирования и снижается общий вес велосипеда.