Тормозной ротор Tektro TR160-54, 160 мм, 6 болтов

Усиленный тормозной ротор Tektro TR160-54, 160 мм, толщина 2,3 мм, для e-bike и эндуро

Tektro TR160-54 — новый усиленный тормозной ротор для электровелосипедов и агрессивного эндуро. Толщина 2,3 мм и переработанная конструкция делают ротор жёстче и устойчивее к перегреву, чем стандартные роторы, а значит, торможение остаётся стабильным даже на тяжёлом и быстром e-bike. По данным Tektro, жёсткость на кручение выше на 47 %, а охлаждение — на 8 %. Подходит только к калиперам, рассчитанным на роторы толщиной 2,3 мм.

Ключевые особенности

Толщина 2,3 мм
Утолщённый ротор медленнее изнашивается, меньше деформируется и лучше выдерживает нагрев на длинных спусках.

Повышенная жёсткость
По данным Tektro, жёсткость на кручение выше на 47 %. Жёсткий ротор меньше вибрирует и точнее передаёт усилие от колодок, поэтому торможение мощнее и стабильнее.

Лучшее охлаждение
По данным Tektro, охлаждение на 8 % эффективнее. Ротор медленнее нагревается на затяжных спусках.

Нержавеющая сталь
Ротор не ржавеет и подходит для катания в любую погоду.

Крепление на 6 болтов
Надёжное соединение с втулкой без смещения.

Кому подойдёт

• Для горных электровелосипедов, которые тяжелее обычных и быстрее разгоняются.
• Для эндуро и агрессивного трейла.
• Для замены оригинального ротора 2,3 мм на e-bike с тормозами Tektro.

Ротор подходит только к калиперам, рассчитанным на толщину 2,3 мм (например, Tektro HD-M750 и серия HD-E7xx). В обычный калипер под ротор 1,8 мм он не войдёт или будет тереть колодки.

TR160-54 или TR160-17? Обе модели толщиной 2,3 мм и рассчитаны на электровелосипеды. TR160-54 — новая усиленная модель с повышенной жёсткостью и улучшенным охлаждением для агрессивного катания. TR160-17 — базовый ротор 2,3 мм для e-bike.

Техническое резюме

• Бренд: Tektro
• Модель: TR160-54
• Тип: тормозной ротор для электровелосипедов и эндуро
• Диаметр: 160 мм
• Толщина: 2,3 мм
• Крепление: 6 болтов
• Материал: нержавеющая сталь
• Совместимые колодки: органические, полуметаллические
• Особенности: жёсткость на кручение +47 %, охлаждение +8 % (по данным Tektro)