Покрышка Panaracer GRAVELKING X1 R, 700x45C Black/Amber

PANARACER GravelKing X1 R

Гравийная покрышка с тем же агрессивным направленным протектором, что и в базовой X1, но в облегчённой версии «R»: конструкция отдаёт часть защиты от проколов в пользу более низкого сопротивления качению, меньшего веса и повышенной способности гасить мелкие вибрации. Произведено в Японии.

Ключевые особенности

• Новый рисунок протектора. Более агрессивный и направленный, с плотным расположением элементов. Такая схема повышает накат, курсовую устойчивость и сцепление на покрытиях любого типа — от асфальта до гравия.
• Каркас TUFFTEX R. Самая лёгкая и максимально эластичная конструкция в линейке GravelKing: защитный слой TuffTex расположен только на внутренней поверхности, а не по всей ширине покрышки, как в стандартной версии. За счёт этого покрышка эффективнее гасит мелкие вибрации, снижает сопротивление качению и весит меньше — но уступает стандартной TUFFTEX в уровне защиты от проколов.
• Состав ZSG GRAVEL. Новый компаунд на основе проверенного материала Zero Slip Grip. Обеспечивает низкое сопротивление качению и стабильное сцепление на разных типах покрытия — от асфальта до крупного и мелкого сыпучего гравия — независимо от температуры: резина не теряет свойств ни на раскалённом асфальте, ни на промёрзшей грунтовке.
• Борт BEADLOCK. Новая конструкция борта совместима как с ободами hookless, так и с классическими clincher. По сравнению с предыдущим поколением покрышка легче устанавливается на бескамерную систему обычным напольным насосом, а плотный контакт с ободом повышает стабильность на любом рельефе.

Кому подойдёт

Покрышка подойдёт райдерам, которые ценят скорость, низкий вес и комфорт на длинных дистанциях — гонки, быстрые групповые заезды, гравийные марафоны по относительно предсказуемому покрытию.

Не подойдёт тем, кто ездит по маршрутам с острыми камнями, битым стеклом или другим риском проколов и нуждается в максимальной защите каркаса — для этого в линейке есть стандартная GravelKing X1 с защитой TUFFTEX от борта до борта. Не подходит и для экстремального маунтинбайка.

Техническое резюме

• Модель: PANARACER GravelKing X1 R
• Тип: Гравийная покрышка, облегчённая версия «R», направленный протектор
• Производство: Япония
• Состав резины: ZSG GRAVEL (на базе Zero Slip Grip)
• Каркас: TUFFTEX R — защитный слой только на внутренней поверхности (не от борта до борта)
• Конструкция борта: BEADLOCK — совместим с ободами hookless и clincher
• Установка: Бескамерная, напольным насосом
• Особенности версии R: Ниже уровень защиты от проколов по сравнению со стандартной TUFFTEX, ниже сопротивление качению, меньше вес, лучше гашение мелких вибраций