Покрышка Maxxis MINION DHR II 29X2.40WT TPI-60 Foldable 3CT/EXO/TR

Это новая модель второго поколения была специально разработана для рыхлого грунта и условий агрессивной горной местности.

Протектор DHR II сочетает в себе скошенные шипы для снижения сопротивления качению и боковые шипы специальной формы для увеличения поверхности сцепления, повышения управляемости и устойчивости в поворотах.

Покрышка Maxxis Minion DHR II имеет рисунок протектора который предназначен для установки на заднее колесо. Благодаря технологии из двух соединений резины Dual Compound: твердый, более прочный центр и более мягкие бока. Покрышка получила великолепное сочетание лёгкого веса, износостойкости и не высокой цены.

В данной модели применена новая технология Downhill (DH) Casing при которой используется двухслойная конструкция. Обеспечивает дополнительную защиту и жесткость боковой стенки на спуске.

С рисунком протектора, который уравновешивает скорость катания с торможением и тяговым усилием на поворотах, трудно найти недостаток в Minion DHR II. Наверное, поэтому это одна из самых популярных шин для катания на горных велосипедах.

Данная модель рассчитана на использование без камеры (Tubeless Ready). А также, оптимизирована Wide Trail для использования с широкими ободами.

Характеристики:

• Назначение: MTB, Enduro.
• Диаметр колеса: 29″.
• Размер: 29 х 2.40.
• Ширина: 62 мм (~2.40″).
• Вид: складная.
• Тип: Tubeless Ready (готова под использование без камеры).
• Плотность каркаса: 60 TPI с защитой EXO Protection.
• Вес: 955 г.

Технологии:

• Maxxis Dual Compound: Двойное соединение разной плотности резины обеспечивает долговечность и увеличивает срок службы шины. Работает на твердых и средних покрытиях.
• Wide Trail (WT) – профиль и каркас покрышки оптимизированы под использование с более современными, широкими ободами с внутренней шириной 30-35 мм
• TR (Tubeless Ready): Бескамерные шины предоставляют множество преимуществ. Способность выдерживать более низкое давление воздуха, что улучшает сцепление с дорогой. Более низкое сопротивление качению по сравнению с шиной камерного типа. Меньше шансов на сплющивание, так как нет камеры. Шины Maxxis Tubeless Ready (TR) обеспечивают преимущества бескамерной шины UST без потери веса. В шинах Maxxis TR используется стандартный корпус, и для их герметичности требуется жидкий герметик.
• FOLDABLE BEAD: Это складная покрышка. Также удерживает шину на ободе, как и не складная покрышка, но она легче и легче транспортируется. Борта изготовлены ​​из крученого Aramid или Kevlar® fibers.
• EXO Protection: Усиленные боковины покрышек. Максимально устойчивый к порезам и износу материал добавлен в боковую часть покрышки. Это плотная, невероятно легкая и очень гибкая ткань из кевлара.
• 3C Maxx Terra: Конфигурация промежуточного соединения, используемого в некоторых горных шинах. 3C Maxx Terra мягче и обеспечивает большую тягу, чем 3C Maxx Speed, но обеспечивает лучшую износостойкость и меньшее сопротивление качению, чем Maxx Grip.