Обод DT Swiss H 552, 29", размер 622×30 мм, 32 отверстия, ниппель Presta, дисковые тормоза, черный

Name: Обод DT Swiss H 552, 29", размер 622×30 мм, 32 отверстия, ниппель Presta, дисковые тормоза, черный
Brand: DT Swiss
Price: 5842 UAH
Availability: InStock

Основное

Характеристики

Отзывы

Артикул: 41068426

Обод DT Swiss H 552, 29", размер 622×30 мм, 32 отверстия, ниппель Presta, дисковые тормоза, черный

Обод DT Swiss H 552, 29", размер 622×30 мм, 32 отверстия, ниппель Presta, дисковые тормоза, черный 2

Артикул: 41068426

Оставить отзыв

Производитель:DT Swiss

Цвет

В наличии

5 842 грн

+ 116 Бонусы

Купить

Покупка частями Monobank

3-25 платежей: со скидкой, кредит 0.01%

Оплата частями А банк

3-8 платежей: со скидкой, кредит 0.01%

Оплата частями ПриватБанк

2-6 платежей: со скидкой, кредит 0.01%

Оплата частями ПУМБ

2-24 платежів: зі знижкою, кредит 0.01%

Sense bank рассрочка

3 месяцев 0.00%, единоразовый платеж 3%

Рассрочка

Доставка:

Новая Почта, Самовывоз, Доставка курьером

Оплата:

Оплачивайте наличными, картой или переводом на банковские реквизиты

Бесплатная доставка от 10 000 грн

Профессиональная консультация

Гарантии от магазина

Рассрочка

DT Swiss H 552 — усиленный алюминиевый обод 29" из гибридной линейки DT Swiss для электро-MTB и горных велосипедов с дисковыми тормозами. Внутренняя ширина 30 мм подходит под современные широкие покрышки. Обод готов к бескамерной установке, максимальный вес системы (райдер, велосипед и снаряжение) составляет 150 кг.

Ключевые особенности

Усиленная конструкция для e-bike. Буква H в названии обозначает гибридную серию DT Swiss, рассчитанную на электровелосипеды. Производитель допускает обод для e-bike до 32 км/ч или 250 Вт. Дополнительный вес мотора и батареи колесо выдерживает без потери жёсткости.
Бескамерная система (Tubeless Ready). Профиль обода плотно фиксирует борт покрышки даже на низком давлении. С герметиком можно снизить давление для лучшего сцепления, реже ловить проколы и забыть о «змеиных укусах».
Ширина 30 мм. Широкий внутренний профиль поддерживает боковины шины. Покрышка держит форму в поворотах и не «складывается» под боковой нагрузкой.
Муфтовое соединение (sleeve joint). Концы профиля соединены запрессованной алюминиевой вставкой. Это надёжная технология для обода, который работает под большими нагрузками.
Пистоны в спицевых отверстиях. Металлические пистоны распределяют натяжение спицы по стенке обода. Благодаря этому снижается риск трещин вокруг отверстий, а колесо дольше сохраняет натяжение.
Только под дисковые тормоза. На боковинах нет тормозной дорожки. Это экономит вес и исключает износ обода от колодок.
Классификация ASTM 4. Обод предназначен для трейла и эндуро: подходит для технических спусков и небольших прыжков.

Техническое резюме