067 620 66 11
Перезвонить?
067 620 66 11
Перезвонить?
Каталог товаров
Бонусы
Сравнение товаров
В избранное

Моноблок правый Sram APEX, 12ск. + калипер тормоза, гидролиния 1900мм (ОЕМ, без упаковки)

Основное
Артикул: 21873453
Моноблок правый Sram APEX, 12ск. + калипер тормоза, гидролиния 1900мм (ОЕМ, без упаковки)
Моноблок правый Sram APEX, 12ск. + калипер тормоза, гидролиния 1900мм (ОЕМ, без упаковки) 2
Моноблок правый Sram APEX, 12ск. + калипер тормоза, гидролиния 1900мм (ОЕМ, без упаковки) 3
Артикул: 21873453

Производитель:Sram

Цвет
В наличии
9 450 грн
Купить
3
Покупка частями Monobank

3-25 платежей: со скидкой, кредит 0.01%

4
Оплата частями ПриватБанк

2-6 платежей: со скидкой, кредит 0.01%

Sense bank рассрочка

3 месяцев 0.00%, единоразовый платеж 3%

Рассрочка

Доставка:

Новая Почта, Самовывоз, Доставка курьером

Оплата:

Оплачивайте наличными, картой или переводом на банковские реквизиты

Гидравлический тормоз-шифтер SRAM Apex (DoubleTap, Flat Mount)

Введение

SRAM Apex — моноблок с гидравлическим дисковым тормозом и механическим переключением заднего переключателя по технологии DoubleTap, рассчитанный на 12-скоростные приводы 1x Eagle и XPLR. Эргономика рычага унаследована от линейки AXS и рассчитана на широкий диапазон размеров рук.
Разъём гидролинии Stealth-a-majig ускоряет сборку и обслуживание, а регулировка Reach Adjust позволяет подогнать положение рычага под руку.

Ключевые особенности

  • DoubleTap — переключение одним лепестком: один щелчок рычага переключает на повышенную передачу, два и более щелчка (или один резкий нажим на несколько позиций) — на пониженную.
  • Совместимость с 12-скоростными приводами 1x Eagle и XPLR от SRAM.
  • Reach Adjust — регулировка досягаемости рычага инструментом под индивидуальную длину пальцев.
  • Разъём гидролинии Stealth-a-majig упрощает и ускоряет подключение и обслуживание тормозного контура.
  • Оптимизированная форма ручки обеспечивает надёжный хват для рук разного размера.
  • Текстурированные резиновые капюшоны улучшают контроль и комфорт при езде.
  • Плоский калипер тормоза (Flat Mount) со смещением 20 мм и адаптером под это смещение.
  • Гидравлический тормоз на 2 поршня, тормозная жидкость DOT 5.1, длина задней гидролинии 1900 мм.
  • Ручка тормоза из кованого алюминия, калипер алюминиевый, колодки органические.

Кому подойдёт

Райдерам на гравийных и шоссейных 1x-приводах Eagle или XPLR, которым важна надёжная гидравлика и привычная механика переключения DoubleTap без электроники. Подойдёт как новичкам, которые ищут понятную и недорогую в обслуживании систему, так и тем, кто закрывает конкретную позицию в приводе — задний переключатель без дублирующего переднего рычага.

Техническое резюме

  • Применение: Road
  • Тип тормоза: дисковый, гидравлический, 2 поршня
  • Переключатель: задний, гидравлический привод рычага, 12 скоростей
  • Ориентация рычага: справа
  • Тормозная жидкость: DOT 5.1
  • Длина гидролинии (задн.): 1900 мм
  • Материал ручки тормоза: кованый алюминий
  • Материал калипера: алюминий
  • Крепление калипера: Flat Mount
  • Смещение калипера: 20 мм
  • Регулировка досягаемости: инструментом (Reach Adjust)
  • Колодки: органические
  • Цвет: чёрный
  • Примечание поставщика: товар поставляется в OEM-версии, без розничной упаковки.

Характеристики Моноблок правый Sram APEX, 12ск. + калипер тормоза, гидролиния 1900мм (ОЕМ, без упаковки)

Количество скоростей
12 скоростей
Тип тормоза
Класс переключателя
Профессиональный
Страна регистрации бренда
Вид катания
Левая / правая
Правая
Тип ручек
Дуалы
Место установки тормоза
Задний
Особенности тормозов
Двухпоршневые
Цвет
Черный

Отзывы и вопросы

Здесь пока пусто :-(

Твой отзыв будет первый!

Мы используем cookies, чтобы улучшить Ваш опыт. Продолжая пользоваться сайтом, Вы соглашаетесь с политикой использования cookies и политикой обработки данных
Принимаю