Комплект колес Miche SWR Evo 40 Wheels Set, XDR - Tubeless Ready

Введение

MICHE SWR EVO 40 — шоссейная низкопрофильная (low-profile) карбоновая колёсная пара, сертифицированная UCI, под покрышки 25–34 мм. Обода изготовлены на заводе Miche в Сан-Вендемьяно (Италия) и поставляются с четырёхлетней расширенной гарантией. Конструкция рассчитана на быстрый разгон и стабильное поведение как на равнине, так и в горах.

Ключевые особенности

• Низкопрофильный обод (высота 40 мм) из карбонового полотна Toray T700 UD с матовым покрытием — меньшая по сравнению с высокопрофильными ободами масса на периферии колеса ускоряет отклик на ускорения и облегчает разгон.
• Внутренняя ширина обода 22 мм оптимизирована под современные покрышки 25–34 мм, улучшая посадку покрышки и управляемость.
  Обод доступен в двух исполнениях — клинчер и tubeless ready (с проклеенной ободной лентой), можно выбрать вариант под свой набор покрышек.
• Максимальное давление в покрышке — 7 бар / 101 PSI.
• Втулки из анодированного алюминиевого сплава AL 7075-T6 с подшипниками MICHE® 2RS.
• Спицевание обоих колёс по схеме 16+8 (парные спицы), перекрёстное, из нержавеющей стали с двойным батингом (аэропрофиль, straight pull) — повышает торсионную жёсткость и улучшает управляемость по сравнению с равномерным спицеванием.
• Задняя втулка доступна с барабанами под три стандарта — Campagnolo®, Shimano® HG и SRAM® XDR, — колесо можно адаптировать под смену трансмиссии без замены втулки целиком.
• Дисковые тормоза Center Lock.
• Заявленный вес пары — 1580 г ±3% (714 г переднее + 866 г заднее).

Кому подойдёт

Колёса подойдут райдерам, которые хотят перейти на карбон по доступной цене и использовать одну пару колёс и на равнине, и в горах — благодаря низкому профилю и быстрому отклику на ускорения они одинаково уместны на затяжных подъёмах и на плоских участках. Подойдут тем, кто планирует менять групсеты (Campagnolo, Shimano, SRAM), — совместимость по трансмиссии не станет ограничением.

Не подойдут для велосипедов с ободными тормозами: колёса рассчитаны только под дисковый тормоз Center Lock. Райдерам, чей общий вес приближается к заявленному пределу 109 кг, стоит уточнить у поставщика применимость этого лимита к своему сценарию использования, прежде чем делать выбор.

Техническое резюме

• Тип: Шоссейная колёсная пара, low-profile, сертификация UCI
• Материал обода: Карбон, UD Toray T700, матовое покрытие
• Тип покрышек: Clincher / Tubeless Ready
• Размер ETRTO: 622x22 TC
• Высота профиля обода: 40 мм
• Ширина обода внешняя / внутренняя: 27 мм / 22 мм
• Совместимые покрышки: 700x25–34C
• Максимальное давление: 7 бар / 101 PSI
• Тормозная система: Диск, Center Lock
• Спицы: Нержавеющая сталь, аэро, двойной батинг, straight pull, чёрные
• Спицовка: 16+8 / 16+8, перекрёстная
• Ниппели: AL 7075-T6, чёрные
• Материал втулок: AL 7075-T6
• Подшипники втулок: MICHE® 2RS
• Ширина O.L.D.: 100 мм (перед) / 142 мм (зад)
• Барабан (Freewheel): AL 7075-T6 / сталь
• Совместимость трансмиссии: Campagnolo®, Shimano® HG, SRAM® XDR
• Вес: 1580 г ±3% (714 г перед + 866 г зад)
• Максимальная нагрузка: 109 кг
• Гарантия: 4 года (расширенная)
• Комплектация Clincher: Колёса, чехлы, контргайки ротора (lock ring), инструкция
• Комплектация Tubeless Ready: Колёса (с проклеенной лентой), ниппели, чехлы, контргайки ротора, инструкция
• Производство: Италия, Сан-Вендемьяно