Электровелосипед MONDRAKER Crafty Carbon S 29'', размер M/L, рама 43.5, 800Wh Bosch CX, год 2026, Оранжевый

Crafty Carbon S построен на полностью новой раме Stealth Air Carbon с алюминиевым задним треугольником Stealth Alloy и обновлённым двигателем Bosch CX Performance пятого поколения. Вилка RockShox ZEB Base Rush RC и амортизатор Fox Float-X LV Performance с ходом 160/150 мм рассчитаны на протяжённые all-mountain и эндуро-маршруты, а механическая 12-скоростная трансмиссия SRAM Eagle 70 T-Type и тормоза SRAM DB8 формируют практичную, ремонтопригодную комплектацию.

Ключевые особенности

Электропривод

• Двигатель Bosch CX Performance нового, пятого поколения (BDU 384Y): те же крутящий момент 85 Нм и пиковая мощность 600 Вт, что и у предыдущей версии, но заметно более плавная и предсказуемая передача мощности.
• Снижен уровень шума двигателя как при педалировании, так и на свободном ходу; механическое пощёлкивание на спусках полностью устранено.
• Новая электроника в сочетании с обновлённой кинематикой системы Zero Suspension снижает трение при педалировании на скоростях свыше 25 км/ч.
• Прошивка обновляется по беспроводной сети через приложение Bosch eBike Flow — без визита в сервис.
• Дисплей Bosch Kiox 400 встроен в верхнюю трубу рамы и автоматически переключает отображаемые данные, не требуя касаний экрана или отрыва рук от руля.

Аккумулятор

• Съёмный внутренний аккумулятор Bosch на элементах 21700 высокой плотности нового поколения — выше эффективность и запас хода при меньшем весе по сравнению с прошлым поколением.
• Совместим с дополнительной батареей Powermore ёмкостью 250 Вт·ч (~1,5 кг), которая крепится к штатному креплению флягодержателя на нижней трубе — увеличивает запас хода или помогает добраться до вершины последнего подъёма.

Рама и геометрия

• Передний треугольник Stealth Air полностью карбоновый, задний треугольник Stealth Alloy — алюминиевый.
• Geometry Forward с двумя длинами заднего пера в зависимости от размера рамы: 455 мм для S/M/ML и 465 мм для L/XL — разница в 1 см сохраняет одинаковые ощущения от управления по всей размерной линейке.
• Угол рулевой колонки на один градус круче предыдущего поколения (64,5°) — выше устойчивость на высоких скоростях.
• Двухпозиционное крепление заднего амортизатора регулирует высоту каретки на ±0,5 мм, а углы подседельной и рулевой труб — на ±0,35° под тип трассы.
• Полностью съёмный внутренний аккумулятор, задняя ось Boost 12×148 мм, стандарт UDH, внутренняя прокладка тросов HHG, герметичные подшипники повышенной нагрузочной способности, увеличенная ось 15 мм, эксклюзивные пластиковые защитные кожухи двигателя.

Подвеска

• Вилка RockShox ZEB Base Rush RC 29, ход 160 мм, конический шток, ось Boost 15×110 мм, вылет 44 мм; регулировки: низкоскоростная компрессия, внешний отскок, пневматическая преднагрузка.
• Амортизатор Fox Float-X LV Performance, 185×55 мм, крепление Trunnion, нижние втулки 30×8 мм; регулировки: 2-позиционный рычаг компрессии, низкоскоростной отскок, пневматическая преднагрузка (настройка CS40 / RL70 / Rezi B40 / LML, объёмная проставка 0,2).

Тормоза

• Гидравлические дисковые тормоза SRAM DB8, 4-поршневые, ротор 200 мм IS Centerline на 6 болтах, органические колодки на стальной подложке.
• Тормозная ручка с регулировкой вылета инструментом и втулками шарнира перемычки.

Трансмиссия

• Групсет SRAM Eagle 70 Transmission (T-Type), 12 скоростей: задний переключатель SRAM Eagle 70 T-Type, кассета SRAM XS-1270 10-52T.
• Шатуны e*thirteen Helix Core E*Spec Plus, 160 мм для всех размеров рамы; передняя звезда SRAM Eagle 34T T-Type, прямое крепление, сталь, стандарт CL55.
• Цепь SRAM Eagle 70 T-Type Flattop с замком PowerLock; манетка SRAM Trigger 70, 12 скоростей, Т-образный привод.
• Кронштейн переключателя — универсальный стандарт UDH.

Контактные точки

• Рулевая колонка Acros custom ZS56/ZS56, руль. труба 1-1/8″ / 1,5″, внутренняя прокладка тросов, герметичная крышка без блокировки.
• Вынос OnOff S6, 30 мм, зажим 31,8 мм.
• Руль ONOFF S6 1.0, сплав 7050, изгиб 25 мм, ширина 800 мм, изгиб 8° / подъём 5° (для L/XL — изгиб 1,5°), зажим 31,8 мм.
• Грипсы ONOFF Desert Pro с фиксатором, обработка на ЧПУ, 135 мм (для L/XL — более толстые).
• Телескопический подседельный штырь X-Fusion Manic, Ø31,6 мм, ход по размерам рамы: S 125 мм, M 150 мм, ML 170 мм, L 190 мм, XL 200 мм.
• Седло Ergon SM-10.

Колёса и покрышки

• Переднее и заднее колёса WTB Sportterra Tough из алюминия 6061, внутренняя ширина обода 30 мм, 28 спиц (заднее — сварное, корпус HG, ось 12×148 мм; переднее — ось 15×110 мм).
• Передняя покрышка Maxxis Assegai 29×2.5 WT, состав 3C MaxxGrip, защита EXO+, каркас 60 TPI, складной борт — для уверенного сцепления на входе в повороты.
• Задняя покрышка Maxxis Minion DHR II 29×2.5 WT, состав 3C MaxxTerra, защита DD, каркас 2×120 TPI, складной борт — усиленная защита от проколов на спусках.
• Колёса подготовлены под бескамерную установку (tubeless-ready); герметик докупается отдельно.

Кому подойдёт

Райдерам, которые хотят актуальную платформу Crafty Carbon с обновлённым двигателем Bosch CX и дисплеем Kiox 400, но предпочитают механическую, простую в обслуживании трансмиссию SRAM Eagle 70 и надёжные тормоза SRAM DB8 вместо более дорогой электронной группы. Алюминиевый задний треугольник и вес 24,3 кг делают байк крепким для активной эксплуатации на трейлах и в парках, но менее выигрышным по весу для тех, кто гонится за граммами. Двойная длина заднего пера обеспечивает предсказуемое поведение на всех размерах рамы — от S до XL.

Техническое резюме

• Категория: All-Mountain e-MTB, карбоновый передний треугольник + алюминиевый задний
• Рама: Передний треугольник Stealth Air Carbon (карбон), задний треугольник Stealth Alloy (алюминий), система подвески Zero, руль. угол 64,5°, двухпозиционное крепление амортизатора
• Двигатель: Bosch CX Performance, поколение 5 (BDU 384Y), 85 Нм, пик мощности 600 Вт, беспроводное обновление прошивки через Bosch eBike Flow
• Аккумулятор: Съёмный внутренний Bosch; точная ёмкость для этой модели в исходном тексте не указана — по линейке R/RR ожидается 800 Вт·ч**; совместим с доп. батареей Powermore 250 Вт·ч (~1,5 кг)
• Дисплей: Bosch Kiox 400, встроен в верхнюю трубу рамы, автоматическое переключение данных
• Ход подвески: 160 мм (перед) / 150 мм (зад)
• Вилка: RockShox ZEB Base Rush RC 29, 160 мм, конический шток, ось Boost 15×110 мм, вылет 44 мм
• Амортизатор: Fox Float-X LV Performance, 185×55 мм, крепление Trunnion, настройка CS40/RL70/Rezi B40/LML
• Тормоза: SRAM DB8, 4-поршневые, ротор 200 мм IS Centerline, органические колодки на стальной основе
• Трансмиссия: SRAM Eagle 70 Transmission, T-Type, 12 ск., кассета XS-1270 10-52T, шатуны e*thirteen Helix Core E*Spec Plus 160 мм
• Колёса: Перед/зад WTB Sportterra Tough, алюминий 6061, внутр. ширина 30 мм, 28 спиц, tubeless-ready
• Покрышки: Перед: Maxxis Assegai 29×2.5 WT, 3C MaxxGrip, EXO+, 60 TPI. Зад: Maxxis Minion DHR II 29×2.5 WT, 3C MaxxTerra, DD, 2×120 TPI
• Рулевая группа: Гарнитура Acros custom ZS56/ZS56, вынос OnOff S6 30 мм, руль ONOFF S6 1.0 (сплав 7050) 800 мм
• Седло: Ergon SM-10
• Подседельный штырь: X-Fusion Manic, Ø31,6 мм, ход по размерам: S 125 мм / M 150 мм / ML 170 мм / L 190 мм / XL 200 мм
• Размеры рамы: S 380 мм / M 410 мм / ML 435 мм / L 460 мм / XL 490 мм
• Длина заднего пера: S/M/ML — 455 мм; L/XL — 465 мм (+1 см для сохранения одинаковой управляемости по всей размерной линейке)
• Вес: 24,3 кг