Кевларовые покрышки для велосипеда

Корд – это внутренний, невидимый каркас покрышки, который отвечает за удержание ее на ободе. Чем выше его плотность, тем надежнее компонент выполняет свои функции. В последнее время производители все чаще предлагают модели с кевларом. Кевларовые покрышки обеспечивают лучшее сцепление с дорогой и повышенную устойчиость к проколам, что важно для скоростных и горных велосипедов.

Что такое кевларовый корд и в чем его особенности

Купить шину с таким кордом – действительно отличная идея даже с учетом того, что цена выше, чем у стального. Основные преимущества подобной модели:

• эластичность, что, в том числе дает возможность по необходимости перевозить шину в сложенном виде;
• надежное удержание на ободе. Благодаря гибкости и прочности кевларового корда, покрышка плотно прилегает к ободу, снижая вероятность самопроизвольного спадания даже при низком давлении;
• устойчивость к проколам: повышенная стойкость материала к механическим повреждениям, также во многих моделях есть специальный защитный слой от проколов;
• меньший вес. Снижается общий вес велосипеда, улучшается управляемость, накат и сцепление с дорогой.

В целом для шин с кевларовым кордом используют более качественные материалы, ведь они относятся к премиум-сегменту.

Как выбрать кевларовые покрышки для велосипеда

При выборе таких покрышек следует учитывать ряд параметров. В первую очередь это диаметр. Узнать, какой именно вам нужен, можно по маркировке на уже имеющихся шинах. Там увидите диаметр и толщину в дюймах. О последнем параметре нужно рассказать детально. Отметим, что чем толще шина, тем лучше ее сцепление с поверхностью и больше вес. По асфальту на таких ездить сложно из-за увеличенной площади сцепления с поверхностью. Если важна скорость, то подбирайте модель уже, а для проходимости – шире. Также на выбор того или иного варианта влияет то, какая у вас рама. Например, для шоссейных нужна до 32 мм, для горных до 2,8 дюймов.